Ifølge rapporten ønsker 74 % af saudiske onlineshoppere at øge deres shopping på saudiske e-handelsplatforme. Fordi Saudi-Arabiens industri og fremstillingsindustri er relativt svag, er forbrugsvarer stærkt afhængige af import. I 2022 vil den samlede værdi af Kinas eksport til Saudi-Arabien være 37,99 milliarder amerikanske dollars, en stigning på 7,67 milliarder amerikanske dollars sammenlignet med 2021, en stigning på 25,3 % i forhold til året før.
1. Saudi-Arabiens lokale e-handelspopularitet stiger
Ifølge en ny rapport fra Kearney Consulting og Mukatafa skifter saudiske forbrugere til lokale shoppingplatforme og lokale hybride shoppingplatforme i stedet for grænseoverskridende shoppingplatforme, i takt med at accepten af online shopping fortsætter med at stige.
Ifølge rapporten forventer 74 procent af saudiske onlineshoppere at øge deres køb på saudiske e-handelsplatforme sammenlignet med køb fra Kina, GCC-landene, Europa og USA.
I 2021 tegnede grænseoverskridende e-handel i Saudi-Arabien sig for 59 % af den samlede e-handelsomsætning, selvom denne andel vil falde med udviklingen af lokale og hybride virksomheder og kan falde til 49 % i 2026, men den dominerer stadig.
Lavere priser (72%), bredere udvalg (47%), bekvemmelighed (35%) og mærkevariation (31%) er indtil videre årsagerne til, at forbrugerne vælger grænseoverskridende platforme.
2. E-handelens blå hav omgivet af ørkener
I de senere år har mit land været Saudi-Arabiens største handelspartner. Fordi Saudi-Arabiens industri og fremstillingsindustri er relativt svag, er forbrugsvarer stærkt afhængige af import.
I 2022 vil Saudi-Arabiens import være 188,31 milliarder amerikanske dollars, en stigning på 35,23 milliarder amerikanske dollars i forhold til 2021, en stigning på 23,17 % i forhold til året før. I 2022 vil den samlede værdi af Kinas eksport til Saudi-Arabien være 37,99 milliarder amerikanske dollars, en stigning på 7,67 milliarder amerikanske dollars i forhold til 2021, en stigning på 25,3 % i forhold til året før.
For at slippe af med sin afhængighed af olieøkonomien har Saudi-Arabien kraftigt udviklet den digitale økonomi i de senere år. Ifølge ecommerceDB er Saudi-Arabien det 27. største e-handelsmarked i verden og forventes at nå en omsætning på 11.977,7 millioner dollars i 2023, foran UAE.
Samtidig introducerede landets regering relevante politikker og love for at støtte og forbedre internetinfrastrukturen og dyrke innovative talenter. For eksempel oprettede Saudi-Arabien i 2019 E-handelsudvalget, slog sig sammen med Saudi-Arabiens centralbank og andre institutioner for at lancere en række handlingspunkter for at støtte udviklingen af e-handel og bekendtgjorde den første e-handelslovgivning. Og blandt de mange brancher, der er involveret i 2030-visionsplanen, er e-handelsbranchen blevet et af de vigtigste støtteobjekter.
3. Lokal platform VS grænseoverskridende platform
De to velkendte e-handelsplatforme i Mellemøsten er Noon, en lokal e-handelsplatform i Mellemøsten, og Amazon, en global e-handelsplatform. Derudover er de kinesiske e-handelsplatforme SHEIN, Fordeal og AliExpress også aktive.
For nuværende er Amazon og Noon de bedste indgangspunkter for kinesiske sælgere til det grænseoverskridende e-handelsmarked i Mellemøsten.
Blandt dem har Amazon den største onlinetrafik i Mellemøsten. I de seneste år har Amazon udviklet sig hurtigt i Mellemøsten og har året rundt indtaget den førende e-handelshjemmeside i Mellemøsten.
I mellemtiden står Amazon stadig over for konkurrence i Mellemøsten fra den lokale rival Noon.
Noon er officielt gået ind på e-handelsmarkedet i Mellemøsten siden 2017. Selvom Noon kom relativt sent ind på markedet, har den en ekstremt stærk finansiel styrke. Ifølge dataene er Noon en tung e-handelsplatform bygget af Muhammad Alabbar og den saudiske statsejede investeringsfond til en pris af 1 milliard amerikanske dollars.
I de senere år har Noon udviklet sig hurtigt som en efternøler. Ifølge rapporten har Noon allerede opnået en stabil markedsandel på mange markeder, såsom Saudi-Arabien og De Forenede Arabiske Emirater. Sidste år rangerede Noon også blandt de bedste shopping-apps i Mellemøsten. Samtidig accelererer Noon konstant layoutet af logistik, betaling og andre områder for at styrke sin egen styrke. Virksomheden har ikke kun bygget flere logistiklagre, men også etableret sit eget leveringsteam for fortsat at udvide dækningen af samme-dags-leveringstjenester.
Denne række af faktorer gør Noon til et godt valg.
4. Valg af logistikudbydere
På nuværende tidspunkt er valget af logistikudbyder særligt vigtigt. Det er yderst vigtigt og stabilt for sælgere at finde en god service og en pålidelig logistikudbyder. Matewin Supply Chain vil opbygge en særlig logistiklinje i Saudi-Arabien fra 2021 med hurtig rettidighed og sikre og stabile kanaler. Det kan blive dit førstevalg inden for logistik og også din betroede partner.
Opslagstidspunkt: 14. juli 2023
