Import- og eksporttransporten mellem Pakistan og Kina kan opdeles i hav, luft og land.Den vigtigste transportform er søfragt.På nuværende tidspunkt er der tre havne i Pakistan: Karachi Port, Qasim Port og Gwadar Port.Karachi Havn ligger i den sydvestlige del af Indus River Delta på Pakistans sydlige kyst, på den nordlige side af Det Arabiske Hav.Det er den største havn i Pakistan og har veje og jernbaner, der fører til større byer og industri- og landbrugsområder i landet.
Med hensyn til lufttransport er der 7 byer i Pakistan, der har told, men de mest almindelige er KHI (Karachi Jinnah International Airport) og ISB (Islamabad Benazir Bhutto International Airport), og andre vigtige byer har ikke internationale lufthavne.
Med hensyn til landtransport har nogle containerrederier i de senere år startet indlandstjenester i Pakistan, såsom indlandshavnen i Lahore, indlandshavnen i Faisalabad og havnen i Suster ved grænsen mellem Xinjiang og Pakistan..På grund af vejret og terrænet er denne rute generelt åben fra april til oktober hvert år.
Pakistan implementerer elektronisk toldbehandling.Navnet på fortoldningssystemet er WEBOC (Web Based One Customs) system, hvilket betyder et one-stop fortoldningssystem baseret på online websider.Det integrerede netværkssystem af toldere, værdibedømmere, speditører/transportører og andre relevante toldembedsmænd, havnepersonale osv., har til formål at forbedre effektiviteten af toldbehandlingen i Pakistan og styrke toldvæsenets overvågning af processen.
Import: Efter at importøren har indsendt EIF, hvis banken ikke godkender den, bliver den automatisk ugyldig efter 15 dage.EIF's udløbsdato beregnes fra datoen for det tilknyttede dokument (f.eks. remburs).Under forudbetalingsmetoden må EIF's gyldighedsperiode ikke overstige 4 måneder.gyldighedsperioden for efterkrav må ikke overstige 6 måneder.Betaling kan ikke foretages efter forfaldsdatoen;hvis betaling er påkrævet efter forfaldsdatoen, skal den indsendes til Central Bank of Pakistan til godkendelse.Hvis EIF-godkendelsesbanken ikke er i overensstemmelse med importbetalingsbanken, kan importøren ansøge om at overføre EIF-posten fra godkendelsesbankens system til importbetalingsbanken.
Eksport: EFE (Electronic FormE) elektronisk eksportangivelsessystem, hvis eksportøren indsender EFE, hvis banken ikke godkender den, bliver den automatisk ugyldig efter 15 dage;hvis eksportøren undlader at sende inden for 45 dage efter EFE-godkendelsen, bliver EFE'en automatisk ugyldig.Hvis EFE-godkendelsesbanken ikke er i overensstemmelse med den modtagende bank, kan eksportøren ansøge om at overføre EFE-posten fra den godkendende banks system til den modtagende bank.I henhold til reglerne fra Central Bank of Pakistan skal eksportøren sikre, at betalingen er modtaget inden for 6 måneder efter, at varerne er afsendt, ellers vil de stå over for bøder fra Central Bank of Pakistan.
Under toldangivelsesprocessen vil importøren inddrage to vigtige dokumenter:
Den ene er IGM (Import General List);
Den anden er GD (Varedeklaration), som refererer til varedeklarationsoplysningerne indsendt af den erhvervsdrivende eller klareringsagenten i WEBOC-systemet, herunder HS-kode, oprindelsessted, varebeskrivelse, mængde, værdi og andre oplysninger om varerne.
Indlægstid: 25. maj 2023
